- [減速機圖紙]TRC02減速機實施不解體故障診斷研究2017年09月27日 17:39
- TRC02減速機實施不解體故障診斷研究。齒輪減速機是種應用普遍的基礎(chǔ)性部件,對齒輪減速電機實施不解體診斷研究具有重要的實際意義與經(jīng)濟價值。如何減少各種因素的干擾,采集與故障直接的信號,通過這些信號處理手段提取與故障具有本質(zhì)聯(lián)系的特征,是齒輪減速機故障診斷的關(guān)鍵。
- 閱讀(114) 標簽:齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案|硬齒面減速機
- [減速機圖紙]TRC02減速機結(jié)構(gòu)概述2017年09月26日 09:52
- TRC02減速機結(jié)構(gòu)概述。齒輪減速機般由箱體、齒輪、軸、軸承和附件組成。箱體由箱蓋與箱座組成,齒輪減速機箱體部分是安置齒輪、軸及軸承等零件的機座,并存放潤滑油起到潤滑和密封箱體內(nèi)零件的作用。箱體常采用剖分式結(jié)構(gòu)(剖分面通過軸的中心線),軸及軸上的零件可預先在箱體外組裝好再裝入箱體,拆卸方便。
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- [減速機圖紙]TRC02減速機輪齒斷裂修復方案2017年09月25日 10:15
- TRC02減速機輪齒斷裂修復方案。齒輪減速機中齒輪制造和安裝精度要求高,成本也高。因此,在技術(shù)條 件允許的情況下,對造價高或暫時無備件的齒輪減速機的失效齒輪進行修復,既符合綠色制造的要求,又可以直接為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益。齒輪失效形式及影響因素較多,其中輪齒斷裂是較為常見的齒輪損傷形式。
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- [減速機圖紙]TRC02減速機從制造裝配方面減噪措施2017年09月23日 09:41
- TRC02減速機從制造裝配方面減噪措施。我們都知道齒輪減速機的噪聲不可避免,但可以從開始的設(shè)計方面進行減噪。而工藝與設(shè)計是相輔相成的,單純從設(shè)計方面考慮降噪措施,而沒有制造和裝配方面的保證,那么仍然不可能把齒輪減速電機噪聲控制在很低數(shù)值范圍內(nèi)
- 閱讀(85) 標簽:硬齒面減速機|齒輪減速機|齒輪減速機廠家零售價|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]TRC02減速機主噪聲源探查及降噪措施2017年09月22日 10:10
- TRC02減速機主噪聲源探查及降噪措施。齒輪減速機運行久了后,箱體內(nèi)部就必然會產(chǎn)生各種噪聲,探查主噪聲源的常用方法有:逐脫開齒輪傳動鏈測試法、噪聲頻譜分析測試法、齒輪減速機箱壁高聲壓區(qū)或高振速測定法;齒輪副的齒形、加工精度及接觸區(qū)的檢查分析法
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- [減速機圖紙]從制造環(huán)節(jié)減小TRC02減速機噪聲2017年09月21日 10:49
- 從制造環(huán)節(jié)減小TRC02減速機噪聲。因為齒輪減速機內(nèi)的傳動噪聲是通過其箱體內(nèi)部的機械振動變成空氣聲發(fā)射出去的,所以提高箱體結(jié)構(gòu)剛度及抗振能力,能降低齒輪減速機噪聲的輻射,常用的提高箱體結(jié)構(gòu)剛度及抗振性的措施有
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- [減速機圖紙]從設(shè)計環(huán)節(jié)對TRC02減速機進行降噪2017年09月20日 15:24
- 從設(shè)計環(huán)節(jié)對TRC02減速機進行降噪。根據(jù)我們的實踐體會,要想控制齒輪減速機的噪聲,生產(chǎn)廠家應該對其設(shè)計、制造及裝配等各個環(huán)節(jié)都要考慮降噪措施。在本篇章中,我們從設(shè)計方面來闡述。在設(shè)計之初,能預先考慮到低噪聲齒輪減速電機的要求,就能避免及減少出現(xiàn)先天性的設(shè)計缺陷
- 閱讀(88) 標簽:硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案|雙曲面
- [減速機圖紙]TRC02減速機噪聲的來源探究2017年09月19日 10:22
- TRC02減速機噪聲的來源探究。在正常情況下,齒輪副的傳動噪聲常常是齒輪減速機中主要的噪聲,所以現(xiàn)在以齒輪副嚙合噪聲的輻射和傳導為例,說明齒輪減速電機噪聲的傳導途徑及輻射情況。當齒輪減速機在工作時,齒輪嚙合噪聲的聲能大部分按下面四條傳播途徑從齒輪減速電機中射出來
- 閱讀(87) 標簽:齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]低轉(zhuǎn)速蝸輪蝸桿減速機采用骨架油封好2017年08月30日 18:07
- 低轉(zhuǎn)速蝸輪蝸桿減速機采用骨架油封好。我廠有臺制藥設(shè)備用蝸輪蝸桿減速機,原密封型式為填料密封,需要經(jīng)常調(diào)整壓緊力,經(jīng)常更換失效的填料,以保證填料具有彈性,由于原RV減速機輸出軸處的機殼下緣距聯(lián)軸器上端的空間只有200mm,如果把填料壓蓋放下
- 閱讀(111) 標簽:蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機圖紙]齒輪減速機齒輪軸斷裂分析2017年07月21日 11:48
- 齒輪減速機齒輪軸斷裂分析。齒輪軸是齒輪減速機中很重要的零件,有的齒輪減速電機齒輪軸材料選用42CrMo鋼。這種材質(zhì)的熱處理工藝般難于控制,導致其力學性能也難于達到技術(shù)要求。根據(jù)設(shè)計要求,齒輪軸需要進行調(diào)質(zhì)處理,使硬度達到210-280HBS.使用時不能允許有裂紋
- 閱讀(92) 標簽:齒輪減速機|硬齒面齒輪減速機廠家零售價|齒輪減速電機型號特征說明
- [減速機圖紙]渦輪渦桿減速機的軸承潤滑的改善2017年07月07日 09:02
- 渦輪渦桿減速機的軸承潤滑的改善。蝸輪蝸桿減速機以其傳動平穩(wěn)與噪聲低而成為電扶梯驅(qū)動裝置的選傳動裝置,而且人們越來越受重視的個參數(shù)就是低噪聲,目前我每年需要RV減速機約2臺,為了提高渦輪渦桿減速機的性能,降低能耗和噪聲,內(nèi)外學者在不斷地進行探索和研究,主要從以下幾個方面來研究:開發(fā)新型蝸桿傳動
- 閱讀(147) 標簽:蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南|s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
- [減速機圖紙]S系列減速電機斷齒原因分析及修復2017年06月29日 09:03
- S系列減速電機斷齒原因分析及修復。小編曾經(jīng)接到個客戶反應,所在工廠的蝸輪蝸桿減速機齒輪損壞,其中輸出齒輪上個齒斷裂,七個齒面有硬物壓痕,四個齒有不同程度的劃痕,輸入軸止推軸隨巴氏合金全部磨損脫落,輸入齒止推面磨損2毫米,S系列減速電機損壞比較嚴重
- 閱讀(158) 標簽:s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
- [減速機圖紙]R系列減速電機齒輪軸部件的裝配2017年06月28日 19:24
- R系列減速電機齒輪軸部件的裝配。低速軸部件的裝配:先清除零件上的毛刺并磨去光邊;檢查斜齒輪減速機的軸、齒輪及軸承的配合尺寸,并根據(jù)軸承齒輪的鍵槽配鍵,將鍵裝在軸槽內(nèi);用感應加熱將斜齒輪減速機的齒輪預熱至250-300攝氏度
- 閱讀(126) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?
- [減速機圖紙]R系列減速電機的正確安裝和使用2017年06月08日 17:32
- R系列減速電機的正確安裝和使用。在斜齒輪減速機的大家庭中,R系列減速電機是很常用的又經(jīng)濟的款斜齒輪減速機,減速范圍廣,精度高,還可以和四大系列中的其它斜齒輪減速機結(jié)合,從而得到更大的減速比,大可達2。在過去的幾年里,有很多用戶在使用R系列減速電機時,由于不按規(guī)定安裝,從而有導致輸出軸折斷的情況的案例,使企業(yè)蒙受了不必要的損失
- 閱讀(175) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?
- [減速機圖紙]F27減速機輸出結(jié)構(gòu)傳動原理2017年05月26日 12:54
- F27減速機輸出結(jié)構(gòu)傳動原理。根據(jù)平行軸減速機等速輸出機構(gòu)的傳動原理,分析了能夠?qū)崿F(xiàn)無隙嚙合的等速輸出機構(gòu)的類型,并研究分析了鋼球環(huán)槽等速輸出機構(gòu)傳動誤差來源,利用等效機構(gòu)法建立了該等速輸出機構(gòu)傳動誤差計算的數(shù)學模型,并推出了傳動誤差計算公式,利用軟件程序計算并分析了該傳動誤差隨結(jié)構(gòu)參數(shù)誤差的變化規(guī)律
- 閱讀(105) 標簽:f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F27減速機生產(chǎn)廠家裝配技術(shù)標準2017年05月25日 15:31
- F27減速機生產(chǎn)廠家裝配技術(shù)標準。平行軸減速機齒輪箱的振動信號通常是多種部件振動信號相疊加后的復合信號,因此發(fā)現(xiàn)齒輪箱的某部件潛在故障就存在定的難度。小波分析是信號檢測淹沒于復雜非平穩(wěn)信號中故障信號的有力工具,本文運用了F系列減速機小波多分辨分析理論及包絡譜分析法并結(jié)合實例有效的識別并提取了復雜振動信號中的故障信號
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- [合作客戶]減速機生產(chǎn)廠家推薦大型馬鈴薯收割機減速機電機應用2017年05月24日 16:23
- 減速機生產(chǎn)廠家推薦我們公司是生產(chǎn)研發(fā)農(nóng)業(yè)機械的。2月份工程部研發(fā)了款馬鈴薯收割機,3月開始就讓采購幫找款適合新款馬鈴薯收割機的傳動減速電機。找了圈,不是擔心質(zhì)量,就是擔心選型不對。因為對接的都是銷售,只發(fā)資料給我們,卻沒有提供任何建議,也沒幫選型。之所以跟VEMT集團合作,就是看中他們的服務
- 閱讀(329) 標簽:k系列減速機|f系列減速機|r系列減速機|s系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?|S系列減速機廠家直銷零售價|k系列減速機廠家零售價格|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F27減速機鑄件實驗過程分析2017年05月24日 11:25
- F27減速機鑄件實驗過程分析。平行軸減速機鑄件壁厚在澆注零件時,為了避免個部分因冷卻速度的不同而產(chǎn)生縮孔或裂縫,鑄件壁厚應均勻變化、逐漸過渡,F(xiàn)系列減速機鑄件的澆注系統(tǒng)和冒口往往統(tǒng)稱為澆冒口系統(tǒng)。它直接影響金屬液的充填過程、凝固方式、補縮效果和金屬的消耗等,與平行軸減速機鑄件的質(zhì)量、成本關(guān)系重大
- 閱讀(73) 標簽:f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F27減速機組合機床鑄件原理2017年05月23日 12:13
- F27減速機組合機床鑄件原理。對于些形狀簡單但又很大的厚實平行軸減速機鑄件,如悶頭、聯(lián)軸節(jié)鉆子等,采用空心結(jié)構(gòu)是很好的方法。悶頭零件尺寸厚大宜采用這種空心結(jié)構(gòu)。般上、下面用厚度30毫米左右的板覆蓋即夠了,四周板層厚度應根據(jù)春砂強度而定,F(xiàn)系列減速機圓周用數(shù)層厚40~60毫米的塑料塊迭起來,強度也足夠了
- 閱讀(111) 標簽:f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]K77減速機生產(chǎn)廠家規(guī)定勞動強度2017年05月20日 15:49
- K77減速機生產(chǎn)廠家規(guī)定勞動強度。錐齒輪減速機準備保護鋼管為了達到佳AC-331(符合VDE0245和DIN47250,第4部分)保護性能,帶接頭的保護管應按以下步驟安裝,把保護管切割成管適長度,拆下接頭并滑動壓力螺母(長形),在管上滑動密封環(huán),K系列減速機錐形端朝向壓力螺母,小心剝開管子外套
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